3月22日,一汽丰田新威驰在太原农展馆隆重上市,此次发表会由太原大昌、太原东龙、太原金谷源三家丰田特许经销商联合举办，一汽丰田太原地区总担当赵啸俣及太原金谷源丰田总经理陈灏先生在发表会上做了精彩的致辞。
威驰是丰田在中国生产的第一款轿车，它最早的内部代号就是“T-1”（Toyota 1号），这足见这款车型在丰田的中国棋局的重要性。2007年，威驰年销量达4万台，而其累计总销量已超过18万台。如今，已经销售了近5年半时间的威驰到了更新换代之时，2007年11月18日，全新威驰在广州车展期间首次亮相；而在2008年2月28日，新威驰则在珠海正式宣布上市。
回顾了那么多，只想说明威驰是丰田在中国的最重要的一款车型，肩负着丰田占领小型车市场的重任，威驰也成为在中国国产的“最便宜”的丰田车。全新威驰的主题就是“Simple is Cool”，无论是外观设计、平台、还是发动机，均是全新开发的。丰田不想把威驰做的复杂，所以“简酷”就是新威驰的个性风格。
据全新VIOS威驰的研发负责人，来自丰田汽车公司的铃木敏夫主任工程师介绍：全新VIOS威驰无论是外观设计、平台、还是发动机，均是全新开发的。研发过程中，为了达到换代产品的高品质，研发人员对中国市场及用户需求进行了充分的调查与研究，最终确定了主题为“simpleiscool”即“去掉繁琐复杂，突显简约有型”的研发理念，并贯穿到外观及内饰设计中。另外，相比现行VIOS威驰，全新VIOS威驰的轴距加长50mm，并调整了整车的布局，获得了能够与中级车相媲美的车内空间，同时也使得乘坐舒适性得到大幅提升。
发动机方面，全新VIOS威驰搭载了新开发的1.6L双VVT-i 发动机和1.3L VVT-i发动机。先进的VVT-i技术，使得澎湃的动力与低油耗得以并存的同时，尾气排放达到欧Ⅳ标准，兼具了较高的环保性能。在安全配置方面，GOA车身、正、副驾驶席空气囊、带EBD的ABS、BA（刹车辅助系统）、驾驶席安全带未系报警（警示灯加提示音）等标准配置，确保了在同级别车型中的顶级安全水平。另外，全新VIOS威驰共设有4个级别6款车型。装备前、后扰流板和侧部挡泥板等大包围部件的1.6L排量GL-S级别车型重点突出了炫酷的风格。该车型与1.6L排量的GL-i和带天窗的GLX-i，以及1.3L排量GL-i车型，构成了丰富的商品体系，可以满足广大消费者多样化的需求。
全新 VIOS威驰的主要目标客户群是具备引领市场潮流勇气的“80后”人群。他们喜爱简约而炫酷的东西，不断追求个性的主张，是新时代的弄潮儿。他们将汽车比作为“另外一个自己”，是与朋友和社会沟通的工具。而全新VIOS威驰“SimpleisCool”的研发理念，恰恰符合他们的这种心理需求，能够充分彰显车主自身的魅力，是他们实现与恋人和朋友沟通时的最佳工具.
另外，在店头活动方面，一汽丰田将于3月29日到4月27日，举办主题为“开始链接吧！”店头试乘试驾活动。从现在开始各经销店已经做好充分准备，让广大消费者能够尽早体验全新VIOS威驰的独特魅力。
正如广告歌曲中所要表达的信息一样，“生而简酷”的全新VIOS威驰在广大消费者的注目及期待中隆重上市，相信它的到来必将再次掀起一场简酷风潮，成为广大消费者“独一无二”的选择。